私の国は初めて海上で5Gネットワ​​ークの大規模継続カバーを達成しました

渤海は我が国最大の内海であり、煙台－大連航路や威海－航路に代表される、我が国の航行可能な重要な海域の一つです。大連航路は山東半島を結ぶ、遼東半島の旅客と貨物のゴールデンルートです。しかし、海上通信の到達範囲が難しいため、主要航路ではネットワークが不連続であり、信号が不安定です。近年、運輸省北海航行支援センターは、山東省と遼寧省の海事機関や、中国移動山東会社や中国移動遼寧会社などの移動体通信事業者と協力して、5Gを活用した基地局の補充やネットワークの最適化作業を実施している。遼山東航路海域を実現する技術 ネットワークをフルカバー。

中国移動通信集団は現地での「寮路5Gネットワ​​ーク試験報告書」を発表した。試験報告書によると、遼―山東航路をカバーする現在の5Gネットワ​​ークは2万平方キロメートル以上の海域をカバーしており、27万6,000隻、400万隻以上の船舶の安全性レベルが大幅に向上すると予想されている。乗客は毎年直接恩恵を受けることになります。

近年、我が国の海洋産業のインテリジェント化プロセスが加速しており、海洋牧場、スマート海洋機器、海洋など、多くの新産業や新業態の発展が進んでいます。ビッグデータは加速し、海上通信の需要は日に日に増加しています。今回の遼寧海域と山東海域での輸送ブロードバンドネットワークの開設は、国家海上ブロードバンド建設パイロットプロジェクトの重要な結節点であり、海上交通の安全性と海上捜索救助の緊急対応能力の向上に役立ち、海洋監視のニーズを満たすことになる。海洋漁業コミュニケーション支援、海運の質の高い発展をサポートします。

次に、天津、遼寧、河北、山東省の関連地域の移動体通信事業者は、2027年末までに渤海ブロードバンドネットワークの構築を完全に完了し、渤海ブロードバンドネットワークを完全にカバー。